OB –Wahl 2021 – Fragen an die Kandidatinnen und Kandidaten

Kandidat Matthias Klopfer

Die Siedlungs- und Verkehrsflächen betrugen in Esslingen im Jahr 2011 runde 40 % der Bodenfläche insgesamt. Im Landesdurchschnitt waren es etwa 14 %. (Zahlen aus Vorentwurf FNP – Vorlage 61/364/2012)

Bezahlbaren Wohnraum für alle Einkommensklassen zu schaffen, ist eine der großen Herausforderungen, denen sich eine neue Oberbürgermeisterin/ein neuer Oberbürgermeister von Esslingen stellen muss. Für mich wäre diese Aufgabe Chefsache. Der neue Flächennutzungsplan, der 2018 beschlossen wurde, gibt den Rahmen vor und legt den Schwerpunkt auf die Verdichtung im Innenraum. Dazu stehe ich.

3100 Wohneinheiten sind bis zum Jahr 2030 vorgesehen. Davon ist planungsrechtlich schon einiges auf den Weg gebracht – u. a. in Weil, in der Pliensauvorstadt, in der Neuen Weststadt, in Zell. Als großes Projekt kommt mittelfristig das Hochschulgelände auf der Flandernhöhe dazu.

Kandidat Gebhard Mehrle

Für weitere Gewerbegebiete sehe ich keine Flächen mehr. Insbesondere Berkheim-Ost soll hierfür nicht zur Verfügung stehen. Der Flächennutzungsplan sieht auch keine weiteren Flächen mehr vor.

Bei der Wohnbebauung wird es heikler. In der Pliensauvorstadt gibt es z.B. drei Abschnitte, die für Wohnungsbau vorgesehen sind, davon 2 bereits bebaut (Nürk-Areal, Gelände der Firma Hahn, Vfl-Post-Gelände). Da auch auf dem Gelände Vfl-Post Wohnbebauung entsteht, muss hier endlich einmal in einem geschlossen Planungsareal "Grün und Stein" mit deutlichem Gewicht bei "Grün" realisiert werden. Ich bin gespannt auf den Wettbewerb, den wir alle aktiv begleiten müssen. Darüber hinaus gibt es (auch hier ist der Flächennutzungsplan der Gradmesser) die Notwendigkeit von neuen Baugebieten. Allerdings muss man sich da das eine oder andere Gebiet noch einmal gut anschauen. Wir in Esslingen müssen in den nächsten 8 Jahren ganz konkret diskutieren und entscheiden, wo die absoluten Siedlungsgrenzen sind. Ich sehe sie sehr bald gekommen.

Kandidatin Gabriela Letzing

Genaue Zahlen sind mir leider nicht bekannt, aber es mir ist durchaus bewusst, dass zum Thema Flächennutzung und - verbrauch ein großer Handlungsbedarf besteht und ein Umdenken stattfinden muss.

Kanditat Daniel Töpfer

Die im rechts kräftigen Flächennutzungsplanausgewiesenen Flächen sind für Wohnbebauung zu entwickeln. Der Wohnungs-und Siedlungsdruck ist in Esslingen ebenso wie im Großraum Stuttgart so groß, sodass ein Verzicht auf potenzielle Flächen für Wohnbebauung meiner Ansicht nach nicht angebracht ist. Die Innenentwicklung hat oberste Priorität, bevor auf die „grüne Wiese“ zurückgegriffen wird. Dabei werde ich als Oberbürgermeister auf eine angemessen und verträgliche Verdichtung achten.

Kandidat Vittorio Lazaridas

Esslingen hat auf seiner Gemarkung einen Verkehrs- und Siedlungsflächenanteil von über 40 Prozent, in Stuttgart (wo ich Gemeinderat bin) liegt der Anteil bei 23 Prozent, landesweit bei 14 Prozent. Diese Zahlen sprechen eine eindeutige Sprache: Wir sind in Esslingen ein extrem verdichteter Raum. Daher kann der Fokus nur auf eine maßvolle Nachverdichtung im Innenbereich gelegt werden. Bauen in den Außenbereichen muss die absolute Ausnahme sein. Die Bebauung des Greut im Esslinger Norden halte ich für einen Fehler. 

Kandidat Martin Auerbach

Im Kreistag fordert meine Fraktion die „Netto Null“ bei der Flächenversiegelung. Konsequenterweise möchte ich dies auch als Oberbürgermeister umsetzen und mit gutem Beispiel voran gehen. Hierfür bedarf es auch einer besseren Dokumentation der Ausgleichsflächen.

Kandidat Matthias Klopfer

Klimapolitik steht bei mir auf Platz 1. Im Zusammenhang mit dem Klimawandel und den Klimawandelanpassungsmaßnahmen sind u. a. Wander- und auch Schattenwege in der Stadt wichtig. Im Zusammenhang mit einer Sanierung des Alicenstegs – hier will ich eine kostengünstige Lösung prüfen lassen – müsste der Untere Eisbergweg in Richtung Jugendfarm und Zollberg ertüchtigt werden.

Dem Artenschutz und dem Naturerleben für die Menschen in der Stadt räume ich hohe Priorität ein.

Kandidat Gebhard Mehrle

Da muss ich Ihnen gestehen, dass ich über die konkret benötigten Wege für die Tiere und Räume für die Pflanzen nicht genug Bescheid weiß. Dass der Bestand an Wegen, die genutzt werden, erhaltenswert ist, darüber sollte Konsens herrschen.

Das Trittstein-Konzept kenne ich aus der Landwirtschaft und finde den Ankauf dieser "Randgrundstücke", um dort für die Tiere Aufenthalt und sogar Brut zu ermöglichen, ausgezeichnet. Im Flächennutzungsplan hier sind grundsätzlich die Grünflächen als mögliche "Trittsteine" ausgewiesen, was ich noch für etwas unkonkret erachte. Bei der Neuentstehung (Entsiegelung) gibt es neben der Öffnung des Geiselbachs nach meiner bescheidenen Kenntnis nicht mehr so viele Möglichkeiten, da lasse ich mich jedoch gerne auf eine Bestandsaufnahme ein. Sie sehen mich hier noch nicht sattelfest - der Grünflächenerhalt ist jedoch eine zentrale Aufgabe, v.a. wenn es bei der Bebauung von (kleineren) Neubauflächen um den Ausgleich geht, der unbedingt hergestellt werden muss.

Kandidatin Gabriela Letzing

In Esslingen müssen ganzheitliche Umstrukturierungen (Infrastruktur,
Wirtschaft, Verkehr, Bauen und Wohnen) vorgenommen werden.
Ich bin Befürworterin des Cradle2Cradle Prinzip, dem Prinzip der Kreislaufwirtschaft, welches alle Lebensbereiche gleichsam berücksichtigt und integral nach innovativen Lösungen sucht.
Daher wünsche ich mir für uns Esslinger:innen, dass Esslingen zu einer zukünftigen nachhaltigen „klimapositiven“ Stadt wird.
Ich bin bereits im Austausch mit Unterstützern, die beratend zur Seite stehen werden (DGNB/ Gesellschaft für nachhaltiges Bauen)

Klimapositive Städte bieten gesunden Raum für alles Leben. Für den Artenschutz wird daher selbstverständlich ebenso Raum eingeplant.

Kanditat Daniel Töpfer

Mir ist der Erhalt von heimischen Pflanzen und Tierarten sehr wichtig, daher unterstütze ich Maßnahmen zum Arterhalt ausdrücklich. Lebensraumkorridore dienen darüber hinaus auch dem Erleben von ungestörter, naturnaher Landschaft.

Artenvielfalt kann schon im Kleinen beginnen, bspw. beim Anlegen von Blühflächen zum Erhalt der Insektenvielfalt. Diese Projekte lassen sich schnell umsetzen und bieten für die Esslingerinnen und Esslinger einen spürbaren Nutzen bzw. ein sichtbares Naturerlebnis mitten in der Stadt. In meiner derzeitigen Gemeinde war im Rahmen des Projekts „Insektenfreundliche Kommune“ zu sehen, dass dies bereits den Kleinsten in den Kindertageseinrichtungen die Auseinandersetzung mit Naturschutz und Artenvielfalt ermöglicht hat. Als Oberbürgermeister werde ich mich daher für den Erhalt und das neue Entstehen sog. Trittstein-Flächen für Artenschutz stark machen.

Kandidat Vittorio Lazaridas

Die Vernetzung von Ökotopen ist ein wichtiger Bestandteil dafür, dass Flora und Fauna weiterhin in unserer Städten heimisch bleiben. Gerade mit Blick auf den Erhalt von bedrohten Arten und dem Klimawandel sind solche Verbindungswege zwischen grünen Lebensräumen sehr wichtig. Diese gilt umso mehr, wenn wir in einer so verdichteten Stadt wie Esslingen leben.

Kandidat Martin Auerbach

Trittsteinflächen sind wichtig. Als Stadträte forderten wir, dass das Gelände des ehem. ZOB eine Grünfläche werden solle. Damit wäre eine Verbindungsmöglichkeit zwischen Merkelpark und Weinbergen zwischen den Neckararmen möglich(er) gewesen. Unsere Forderung „Baumkante statt Raumkante“ brachte uns den Vorwurf ein , wir würden Geld verbrennen wollen.               

Kandidat Matthias Klopfer

3. Naturschutzgebiet „Alter Neckar“

Neben der „Nonnenklinge“ ist der „Alte Neckar“ das einzige Naturschutzgebiet Esslingens. Wenn es  Erweiterungsmöglichkeiten gibt, setze ich mich dafür ein. Nicht vorstellbar ist für mich, dass im Zuge des Radschnellweges eine weitere Brücke durch das Naturschutzgebiet gebaut wird.

Kandidat Gebhard Mehrle

Bei der Erweiterung bin ich etwas stutzig. Nach Norden, an der Gemarkungsgrenze nach Altbach entlang und nach Westen wird es schwierig. Weiter ins Körschtal ist nicht mehr Esslingen. Um den Sportplatz herum wird es auch schwer.

Mit der Radschnellwegdiskussion haben wir genug Stoff, wenn es an den Erhalt geht. Da bin ich auf die weiteren Planungen gespannt - ein Grund mehr, den Schnellweg nicht dort zu planen.

Kandidatin Gabriela Letzing

Selbstverständlich, Vielfalt und Natur sowie Lebensräume müssen gepflegt, verbessert und erhalten werden! S.o.

Kanditat Daniel Töpfer

Als Oberbürgermeister werde ich mich gerne über das aktuelle Gebiet und die Chancen der Erweiterung informieren. Den Schutz des Naturschutzgebietes „Alter Neckar“ sehe ich erreicht, wenn die Trasse des Radschnellwegs südlich des Neckars entlang geführt wird und nicht direkt durch das betroffene Gebiet.

Kandidat Vittorio Lazaridas

Das NSG Alter Neckar ist eines von drei NSGs auf Esslinger Gemarkung. Inwiefern eine Erweiterung möglich ist, und welche Flächen dafür in Frage kommen würden, müsste geprüft und untersucht werden. Ich erachte das NSG gerade im eng besiedelten und durch Industrie geprägten Neckartal bei uns als absolut schützenswert.

Kandidat Martin Auerbach

Ja, das werde ich: Blühstreifen zwischen den Straßen und an Kreuzungen sind nichtgenug, Biodiversität  muss an vielen Stellen mehr Priorität haben. Das Grünflächenamt muss hierbei unterstützt werden.

Kandidat Matthias Klopfer

Die wohnortnahe Erzeugung von Lebensmitteln ist wichtig. Auf dem Esslinger und anderen Wochenmärkten werden diese Produkte angeboten und gut angenommen. Das ist aber nur möglich, wenn landwirtschaftliche Flächen erhalten bleiben und einen besonderen Schutz genießen. Dem sehe ich mich verpflichtet und bin froh, dass die Mehrheit des Gemeinderats dies bei der Verabschiedung des neuen Flächennutzungsplans im Jahr 2018 wohl genauso gesehen hat.

Kandidat Gebhard Mehrle

Zunächst mit den Erzeugern zusammen in die Diskussion gehen. Dann gibt es in anderen Kommunen bereits genossenschaftliche Strukturen, die hochinteressant sind - also Flächenankauf (evtl. sogar durch die Stadt) und Bildung von genossenschaftlichem Landbau.

Bei den Streuobstwiesen (z.B. Oberesslingen Richtung Hegensberg) müssen mehr gemeinschaftliche Strukturen gestärkt werden. Die Streuobstwiesen sind in Esslingen eigentlich ein echtes Pfund und sehen manchmal eher traurig aus. Hier gemeinschaftliches Engagement zu fördern ist eine wichtige Aufgabe. Neue Koordinationsstellen schaffen, gibt der Haushalt und die Personalnot nicht her - da müssen andere Lösungen gefunden werden.

Kandidatin Gabriela Letzing

Eins der größten Probleme der Landwirtschaft ist der Bodenverlust durch Erosion. Jährlich gehen etwa 10 Millionen Hektar Ackerfläche verloren. Bodenerosion ist ein natürlicher Prozess, der erst zum Problem wird, wenn mehr Boden abgetragen als aufgebaut wird – die konventionelle Landwirtschaft beschleunigt diesen Verlust enorm. Größte Verursacher sind Überweidung, Entwaldung und die Übernutzung durch Ackerbau. Damit schadet sich Landwirtschaft auch sich selbst langfristig: Trotz erheblicher technologischer Fortschritte sind die Ernteerträge in den vergangenen 30 Jahren stagniert. Ich möchte regional denken, den regionalen Absatz von heimischen Produkten fördern und die Stadtteile zu Erlebnismarktplätzen heranwachsen lassen. Mein Lieblingsbeispiel ist stets Andernach, die essbare Stadt mit ihren selbstangelegten Gärten, Obst- und Gemüseflächen in Permakulturen. Daher gehören Maßnahmen für die Landwirtschaft zum komplexen System der C2C-Kreislaufwirtschaft dazu – alles muss zusammenspielen.

Kanditat Daniel Töpfer

Für mich als Oberbürgermeister steht in diesem Zusammenhang die Sicherung der Ackerflächen an erster Stelle. Das bedeutet bspw. ganz konkret in der Pliensauvorstadt, dass keine Ausfallstraße vom Kreisverkehr des Greenfield-Areals über die Ackerfläche auf die Weilstraße erfolgen darf.

Kandidat Vittorio Lazaridas

Bei meinem Besuch bei den Gemüsebauern in Weil habe ich Einblick in die Situation vor Ort bekommen. Die landwirtschaftlichen Flächen, die die Esslinger Bevölkerung mit frischen und vor Ort produzierten Lebensmittel versorgen, geraten immer stärker unter Druck. Als jemand der selbst aus einer Familie kommt, die landwirtschaftlich produziert, weiß ich, wie wertvoll solche regionale und lokale Wertschöpfungsketten für uns sind. Deshalb möchte ich solche wichtigen Ackerflächen in jedem Fall schützen und erhalten.

Kandidat Martin Auerbach

Mit verschiedenen Schutzsatzungen und der Ausweisung von Entwicklungsgebieten möchte ich möglichst viel Fläche für die Kommune erwerben und diese nur noch verleihen (Erbpacht bei Wohnbau oder bei landwirtschaftlichen Flächen unter der Maßgabe einer biologisch nachhaltigen Benutzung entsprechend günstig. Auch hier müssen „Trittsteine“ und Biodiversität mehr Beachtung finden.

Kandidat Matthias Klopfer

Als Oberbürgermeister würde ich mich als Anwalt einer umwelt- und menschenfreundlichen Mobilität sehen: Der vorhandene, bisher vor allem autofreundliche Verkehrsraum muss neu aufgeteilt werden. Dabei ist mir die Gleichberechtigung aller Verkehrsteilnehmer ein wichtiges Ziel.

Konkret: Die Attraktivität des Öffentlichen Personennahverkehrs muss weiter gesteigert, der Beschluss, den Busverkehr komplett elektrisch zu fahren, umgesetzt werden und das kostengünstige Stadtticket bleiben. Als passionierter Radfahrer räume ich dem Radverkehr hohe Priorität ein und werde mich, was den geplanten Radschnellweg anbelangt, gemeinsam auch mit den Nachbarkommunen um eine zeitnahe, möglichst einvernehmliche Antwort auf die Trassenfrage bemühen. Schließlich müssen die Fußgänger als die schwächsten Verkehrsteilnehmer mehr in den Blick kommen. Dazu findet derzeit ein Fußverkehrscheck statt, dessen Ergebnisse die Grundlage für weitere Maßnahmen bilden. Auch weitere Maßnahmen mit dem Ziel einer barrierearmen Altstadt halte ich für dringend geboten.

Kandidat Gebhard Mehrle

Beim weiteren Ausbau des ÖPNV die anderen Verkehrsmöglichkeiten (E-Fahrrad, Auto, Fußgänger) einbinden und am Bahnhof und in Oberesslingen Drehscheiben einrichten. Zurücknahme des Individualverkehrs durch Verringerung des Verkehrsraums auf dem Innenstadtring bei gleichzeitigem Angebot, das Auto stehen lassen zu können (Fahrradmitnahme in Bussen, Fahrradanhänger an Bussen mit zentralen "drop-off"-Plätzen auf den Höhenlagen, Service beim Einkauf am Samstag, bessere Taktung, "lernen aus dem Wiflingshausen-Fehler").

Kandidatin Gabriela Letzing

Ich werde Esslingen mittels Cradle2Cradle Prinzipien, das komplette Umfeld berücksichtigen: Leben und Arbeiten sowie Natur neu und stets in Kreisläufen denken; wir müssen umfassend denken und handeln - Der Wandel muss von Unten kommen; alle Gebäude müssen beteiligt werden; Schulen, öffentliche Gebäude sollten Vorreiter werden, verknüpft mit versch. Verkehrsmittel sind auch in dieser Strategie mit eingebunden.
Schutzkonzepte (Rad- und Fusswege) müssen errichtet werden:
in der Mobilität müssen Lösungen für alle Verkehrsteilnehmer/gleichzeitig entstehen. z.B. Rad-/, Fussgängerwege, Leitsysteme, Automobilwege …

Kanditat Daniel Töpfer

Unter einer gerechten Mobilität verstehe ich, dass alle Verkehrsteilnehmer gleich berücksichtigt werden und der zur Verfügung stehende öffentliche Raum gerecht verteilt wird. Als Oberbürgermeister werde ich ein ganzheitliches Mobilitätskonzept angehen, das nicht nur den einzelnen Verkehrsteilnehmer als teilweise isolierten Baustein berücksichtigt. Vielmehr soll ein Konzept entstehen, bei dem alle Verkehrsteilnehmer integriert werden. Für Autofahrer sehe ich als wichtige Maßnahme intelligente Verkehrssteuerung, eine kritische Überprüfung der bestehenden Tempolimits (30er-Zonen),Leihsysteme für Carsharing und mehr Park & Ride-Parkplätze. Als Oberbürgermeister möchte ich darüber hinaus E-Mobilität fördern. Dazu sollen E-Ladestationen in den Stadtteilen und an geeigneten Stellen in der Kernstadt ausgebaut werden. Für Fußgänger strebe ich eine „Stadt der kurzen Wege“ an, bei der Barrierefreiheit an erster Stelle steht. Darüber hinaus möchte ich das Fußwegenetz reaktivieren, bspw. die Pfeifferklinge oder den Fußweg hinter dem Gebäude Berkheimer Straße 33 als Alternative zum Treppenweg beim Alicensteg. Für Radfahrer forciere ich den Ausbau attraktiver und zusammenhängender Fahrradwege. Auch dieses Thema funktioniert meiner Auffassung nach sehr gut mit Bürgerbeteiligung. Ich kann mir einen Wettbewerb vorstellen bei dem ein „Best of Fahrradstrecken im jeweiligen Stadtteil“ abgefragt werden: wer kennt die schnellsten Fahrradstrecken auf Nebenstraßen im Stadtgebiet? Diese gilt es dann anschließend zu attraktivieren. Im Bereich ÖPNV mache ich mich stark für eine Stadtbahnverlängerung von Ostfildern nach Esslingen und die Weiterentwicklung der U-Bahn-Anbindung (Zollberg-Festo-Nellingen). Gleichermaßen sehe ich Potenzial beim Ausbau der vier S-Bahn-Standorte zu Mobilitätspunkten und einer optimierten Anbindungsqualität von Bus und S-Bahn. Auch die Überprüfung eines zweiten O-Bus-Bahnhofs in Oberesslingen zur Entlastung des Bahnhofes werde ich anstoßen.

Kandidat Gebhard Mehrle

Beim weiteren Ausbau des ÖPNV die anderen Verkehrsmöglichkeiten (E-Fahrrad, Auto, Fußgänger) einbinden und am Bahnhof und in Oberesslingen Drehscheiben einrichten. Zurücknahme des Individualverkehrs durch Verringerung des Verkehrsraums auf dem Innenstadtring bei gleichzeitigem Angebot, das Auto stehen lassen zu können (Fahrradmitnahme in Bussen, Fahrradanhänger an Bussen mit zentralen "drop-off"-Plätzen auf den Höhenlagen, Service beim Einkauf am Samstag, bessere Taktung, "lernen aus dem Wiflingshausen-Fehler").

Kandidat Vittorio Lazaridas

Die Belastungen durch Lärm, Luftschadstoffen und den Folgen des Klimawandels stellen Städte und besonders die Innenbereiche vor große Herausforderungen. Ich sehe hier gute Ansätze beim Ausbau des ÖPNVs und des Rad- und Fußverkehrs. Allerdings erscheint mir es so, dass dies eher im Gegen- als im Miteinander geschieht. Das Gelingen für eine zukunftsfähige Mobilität für alle hängt vor allem davon ab, dass auch möglichst viele dabei mitmachen. Dafür werde ich mich stark machen.

Kandidat Martin Auerbach

Mittels Altstadtbuskonzept und der Verbesserung / Aktivierung von Fußwegeverbindungen und belastbarem Radwegenetz möchte ich die autoarme Innenstadt so umbauen, dass man das eigene Vehikel getrost zu Hause lassen kann. Das Konzept „car-sharing“ und das Leihen von Lastenrädern möchte ich so ausbauen, dass viele auf ein eigenes Auto gar verzichten können. Ähnlich wie die Stadt Stuttgart möchte ich den Erwerb von Lastenrädern bezuschussen, für Gewerbetreibende und junge Familien

Kandidat Matthias Klopfer

Ein großes neues Frei- und Grünflächenprojekt ist der Neckaruferpark. An dessen Verwirklichung lasse ich keinen Zweifel, ist dieser Park doch unverzichtbar wichtig für die Neue Weststadt und die ganze Innenstadt. Sollte der Radschnellweg durch den Park führen müssen – eine für mich eher unglückliche Sache, – werde ich sehr darauf achten, dass dadurch nicht die hauptsächliche Funktion des Parks als Naherholungsgebiet konterkariert wird.

Kandidat Gebhard Mehrle

Ein Gebiet ist die Weiterentwicklung der Grünfläche Maille hin zum Kesselwasen (war bereits eine Idee von Alt-OB Bauer aus den 90ern). Bei Nachverdichtung mehr auf Grünflächen achten - die "Grünen Höfe" sind an mancher Stelle nicht so arg grün geworden. Projekte wie die am Hainbach hin zum Wäsemle an anderer Stelle suchen und finden. Innen gibt es die Maille, die Burg, den Ebershaldenfriedhof, den Merkelpark und Klara- und Schilleranlage. Das muss zunächst "verteidigt" und gepflegt werden. Mehr Grün wurde rund um den Bahnhof eher leichtfertig vergeben. Da muss man "retten, was zu retten ist".

Es fällt mir recht schwer, ganz klare Einzelmaßnahmen zu beschreiben, zumal "der OB sorgt für..." ein Modell ist, das nicht dem unseren in den Kommunen entspricht. Helfen Sie mir, bei der demokratischen Willensbildung den Natur- und Klimaschutz immer ganz vorne zu halten!

Kandidatin Gabriela Letzing

Es sind viele neue Grünflächen zu erschaffen, und in jedes Quartier mit einzubeziehen.
Einfach ganzheitlich für mehr Biodiversitäten sorgen!
(z.B. Spielplätze, Innenhöfe, Altstadtruheinseln, Dach- und Gebäudebegrünungen, Neckarufer, Parks- und Naherholungsgebiete …)

Kanditat Daniel Töpfer

Viele Stadtteile Esslingens grenzen an Gärten, Wiesen und Waldgebiete. Hier ist wohnortnah öffentliches Grün schnell erreichbar. Als Oberbürgermeister werde ich den neuen Neckaruferpark (vom Bahnhof in Richtung Westen am Neckar entlang verlaufend) mit hoher Qualität in Sachen Nutzungsmöglichkeiten, Aufenthalt, Sitzen, Spielen, Begegnen, Bewegen gestalten und dabei alle Alters-und sozialen Gruppen mit einbeziehen. Die Bereiche am nördlichen Neckarufer (ab Merkelpark in östliche Richtung verlaufend) wurden in den vergangenen Jahren als Bereiche der Naherholung entwickelt. Diese Aufenthaltsqualität sollte erhalten bleiben. Als Oberbürgermeister werde ich mir ein genaues Bild davon machen, welche Plätze es im Stadtgebiet gibt und ob dort „mehr Grün“, also auch Schattenplätze und Schattenwege, umsetzbar sind. Bei Neubau-Quartieren werde ich darauf achten, dass der öffentliche Raum eine hohe Aufenthaltsqualität erlangt und der Aspekt „Grün“ und Schattenplätze berücksichtigt sind. Ich möchte Esslingen als eine Stadt der besonderen Orte erlebbar machen. Dabei kann ich mir eine Aufwertung der Uferbereiche der Neckar-Kanäle vorstellen, um die Erlebbarkeit der Wasserflächen herzustellen. Gestalterisch kann ich mir sogar vorstellen, ein „Grünes Band“ durch Esslingen zu legen.

Kandidat Vittorio Lazaridas

Grünflächen in der Stadt sind definitiv Mangelware. Dabei sind sie enorm wichtig, um die Auswirkungen des Klimawandels abzuschwächen, zum Artenerhalt für Pflanzen und Tiere aber auch natürlich zum Erholen für uns Menschen. Ich möchte vorantreiben, dass wir mehr Grün- und Blauflächen in der Stadt bekommen und geeignete Flächen dafür suchen bzw. umwidmen.

Kandidat Martin Auerbach

Unser Ansinnen als Stadträte, aus dem ehemaligen ZOB einen Park zu machen, ist (wie oben beschrieben) auf wenig Gegenliebe gestoßen. Auch beim Karstadtareal wurde kein Erwerb versucht. Im Rahmen der Diskussion um den Standort der Stadtbücherei wurde das Gebäude Küferstraße/Kupfergasse erworben. Wenn man nur das Gebäude Kupfergasse 6 erhalten würde, könnte die Parkfläche hinter der Musikschule erweitert werden und ein kleiner Park mitten in der Innenstadt entstehen. So lange es in Esslingen so viel Leerstand gibt, braucht es nicht noch mehr Nachverdichtung, sondern mehr „Grün- und Blauflächen“. Insgesamt bedarf es vieler Maßnahmen, um die Überhitzung der Innenstadt und der Quartiere zu reduzieren.